公司以宝钢产上等热轧钢管为主要坯料，以德国（欧盟）DIN2391/EN10305为生产标准，经过精到、独特的冷拔/冷轧工艺制成尺寸精度高、光洁度好的船用液压钢管。船用液压钢管经以无氧介质作保护气氛的光亮热处理，其内外表面均无氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度与光洁度，又改善了钢管的内在性能，可适应各类深加工 用于各类车辆制造业的输油、输气（刹车制动）、输液系统，包括轿车、客车、机车车辆（火车头）、各类工程机械（挖掘机、推土机、高空作业车、清扫车、混凝土泵车）等，还适用于各类液压机械的液压管件系统，特别适宜于与各类卡套接头连接，其效果大大优于传统的焊接式连接，完全可以替代同标准的进口无缝钢管。
产品有：液压钢管;卡套(钢管)接头;DIN2391钢管;船用钢管（CCS钢管）船用液压钢管，;镀锌钢管;黑色磷化钢管;高压油管;液压系统钢管;本特勒钢管;彩(黄白)锌钢管;注塑机钢管;压铸机钢管;液压机钢管;船舶用钢管;精密无缝钢管;工程路面机械用钢管;精密冷拔无缝钢管;CCS中国船级社船用液压钢管、GL德国劳氏船级社船用液压钢管、BV法国船级社船用液压钢管、DNV挪威船级社船用液压钢管、ABS美国船级社船用液压钢管、LR英国劳氏船级社船用液压钢管、RINA意大利船级社船用液压钢管、KR韩国船级社等船用液压钢管),高压钢管(油压钢管);精密液压无缝钢管;汽车液压钢 钢管，液压钢管，精密无缝钢管，船用，汽车，DIN2391，EN10305，ST37.5，ST35，NBK, GBK,BKS,BK,船用液压钢管，液压钢管;卡套(钢管)接头;DIN2391钢管;精密钢管;镀锌钢管;磷化钢管;高压油管;液压系统钢管;本特勒钢管;彩(黄白)锌钢管;注塑机钢管;压铸机钢管;液压机钢管;船舶用钢管;精密无缝钢管;工程路面机械用钢管;精密冷拔无缝钢管;高压钢管(油压钢管);精密液压无缝钢管;汽车液压钢管;CCS中国船级社、GL德国劳氏船级社公司以宝钢产上等热轧钢管为主要坯料，以德国（欧盟）DIN2391/EN10305为生产标准，经过精到、独特的冷拔/冷轧工艺制成尺寸精度高、光洁度好的船用液压钢管。船用液压钢管经以无氧介质作保护气氛的光亮热处理，其内外表面均无氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度与光洁度，又改善了钢管的内在性能，可适应各类深加工 用于各类车辆制造业的输油、输气（刹车制动）、输液系统，包括轿车、客车、机车车辆（火车头）、各类工程机械（挖掘机、推土机、高空作业车、清扫车、混凝土泵车）等，还适用于各类液压机械的液压管件系统，特别适宜于与各类卡套接头连接，其效果大大优于传统的焊接式连接，完全可以替代同标准的进口无缝钢管。
BV法国船级社、DNV挪威船级社、ABS美国船级社、LR英国劳氏船级社、RINA意大利船级社船用液压钢管、KR韩国船级社等船用液压钢管。